Joost de Lalaing, gouverneur van Sluis, volgt in 1452 zijn vader op als admiraal van de Bourgondische Staten.

In de Slag bij Gavere wordt Gent verslagen in zijn opstand tegen Filips de Goede.

Filips de Goede verbiedt het afgraven van binnendijken.

Einde van de Honderdjarige Oorlog.

Wanneer men in Sluis verneemt dat de Engelse kaper John Talbot vele Vlaamse goederen, waar onder vele vaten wijn, heeft buit gemaakt, worden alle Engelse kooplieden in Sluis onder huisarrest geplaatst.

Na hun zware verlies in Gavere trekken de Gentenaren door de streek. Zij steken Aardenburg in brand en plunderenden Oostburg. Filips de Goede kan hen buiten Biervliet houden.

Jacob II van Duzele volgt zijn vader op. Hij huwt met Katarina an Stavele en krijgt vier kinderen (Jan, Katarina, Jakob en Antoon)

Sluis klaagt dat de Engelsen de stad in 1453 voor 21000 pond schade hebben berokkend.

De Watering van Eiesluis wil het onderhoud van hun waterschap uitbesteden.

Geregeld komen "gezellen" uit Moerkerke en Brugge esbattementen opvoeren in Damme.

Jan Brugsman, een van de beroemdste observanten wordt in 1454 gardiaan in Sluis.

In Westkapelle kent men reeds de Kapelanie van Onze-Lieve-Vrouw en de Kapelanie van Sint-Niklaas (vanaf 17de eeuw O.-L.-Vrouwgilde en Sint-Niklaasgilde).

Vermelding van de Sint-Margarethakerk i.p.v. de Sint-Katarinakapel in Knokke.

Vroegste vermelding van de Onze-Lieve-Vrouwkapelanie in Heist.

Johannes Everhardi (Everaerts) is pastoor in Hoeke.

Filips de Goede verbiedt de vestiging van inwijkelingen op het voorland van Mude.

In Damme wordt in 1455 de Blockie Poort hersteld.

Uit de staat van de kerkbedienaars in bisdom Doornik leren we dat de kerk van Dudzele is gewijd aan St.-Pieter in de boeien. De twee pastoors zijn Jan Devos en Jan Mugonel. Er worden voor Dudzele daarnaast nog 8 kapelanieën vermeld.

De Westpoort van Sluis (of Stenen Beer) wordt in 1456 gebouwd.

De Westpoort van Sluis (of Stenen Beer) wordt in 1456 gebouwd.

De Oorlog der Twee Rozen brengt weer piraterij op de Noordzee. Het Vrije besluit in het voorjaar om opnieuw konvooischepen uit te rusten voor de bescherming van de haringvloot.

Een tussenkomst van hogerhand is nodig om de Duitse Hanze te verplichten om de Zwinhavens aan te doen ipv door te varen naar Oostende.

In 1457 hebben een veertigtal vissersboten voor haring hun thuishaven in Sluis.

In 1457 komen nog volgende schepen aan in de haven van Sluis: 42 Bretonse schepen, 3 Venetiaanse, 2 Spaanse, 6 Schotse, 12 Hamburgse, 1 Portugees.

De latere koning Lodewijk XI van Frankrijk komt naar Sluis en Damme, waar hij na een val in het water op het nippertje kan worden gered.